Aluguer de carro em Lanzarote: franquia, caução e o que se soma ao balcão

A resposta curta: em Lanzarote, a franquia normalmente não é o teu problema. As duas empresas canárias mais antigas, a CICAR e a Autoreisen, anunciam uma cobertura total sem franquia, e a Autoreisen não exige caução em dinheiro nem pré-autorização do cartão de crédito. O que de facto te pode apanhar aqui é uma cláusula: a Autoreisen proíbe conduzir em estradas não pavimentadas — e é exatamente essa a via de acesso às praias de Papagayo. Quem quer ver as pistas de lava sem as conduzir, deixa outra pessoa conduzir: a aventura 4x4 vulcânica e costeira no sul custa 68 € por pessoa, dura seis horas e inclui tempo livre na praia de Papagayo.

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Alugar um carro na maior parte da Europa funciona assim: uma tarifa diária baixa, uma franquia elevada que só notas ao balcão, e um bloqueio de quatro dígitos no cartão de crédito que só é libertado semanas depois de regressares a casa. As ilhas Canárias são a exceção, e é a coisa mais útil a saber antes de reservares o que quer que seja em Lanzarote.

Isso não significa que não haja nada a verificar. Significa que o que vale a pena verificar é outra coisa.

O que “franquia” realmente significa

A franquia é o montante que sai do teu bolso se o carro sofrer danos ou for roubado, antes de a cobertura assumir o resto. O CDW — Collision Damage Waiver — não é um seguro no sentido habitual: é o compromisso da empresa de aluguer de não te cobrar mais do que esse valor. Um contrato que anuncia “CDW incluído” e depois indica uma franquia continua a expor-te à totalidade desse valor, e um para-choques riscado custa normalmente menos do que ele — por isso a franquia é o valor que, na prática, acaba por ser pago.

É por isso que a redação das duas empresas canárias mais antigas importa tanto. A CICAR afirma que “o seguro é totalmente compreensivo, sem franquia”, e que o preço inclui impostos e quilometragem ilimitada. A Autoreisen enumera a cobertura de colisão, a proteção contra roubo e os danos a terceiros com a frase “não é exigido qualquer valor de franquia”. Nesses contratos, o valor a que estás exposto por danos de carroçaria normais é zero, não reduzido.

Se reservares através de um intermediário, lê a franquia na tua própria reserva em vez de a presumires. É um número, está escrito, e é esse número que decide se a cobertura extra vendida ao balcão vale alguma coisa.

A caução, e a resposta pouco habitual da ilha

A caução é diferente da franquia. É dinheiro bloqueado no teu cartão como garantia, e é essa a parte que surpreende as pessoas, porque um bloqueio que não podes gastar é indistinguível de dinheiro que já não tens.

A Autoreisen afirma claramente: “Não exigimos qualquer caução em dinheiro, nem pré-autorização de cartão de crédito.” As condições publicadas da CICAR mencionam apenas uma caução — uma caução de combustível, cobrada na assinatura do contrato pelo combustível existente no depósito e devolvida se devolveres o carro com a mesma quantidade. Pergunta ao balcão se há mais alguma coisa bloqueada; a ausência de menção num resumo publicado não é o mesmo que uma promessa.

Agora o contraste, porque é a razão de ser deste artigo. Se reservares através de um intermediário internacional, aplicam-se as regras próprias do fornecedor. A Discover Cars, a nossa parceira de aluguer de carros, é explícita ao afirmar que a sua Full Coverage é um produto de reembolso da Discover Cars, e não da empresa de aluguer — continuas a deixar a caução do fornecedor ao balcão, e só depois reclamas o que pagaste. O seu centro de ajuda refere que o valor da caução depende da categoria do carro e do fornecedor local, que o valor exato consta das condições de aluguer da tua própria reserva, e que o bloqueio costuma ser libertado num prazo de 21 dias úteis após a devolução do carro.

Três semanas é o número a ter em conta. Se a caução fosse um problema para o teu cartão, essa é precisamente a razão para procurares uma empresa que não a exija. Compara o que os diferentes fornecedores da ilha pedem — a caução consta das condições de cada oferta, não apenas o preço.

O que se soma ao balcão

Combustível. Nenhuma das duas empresas acima usa o modelo cheio-cheio comum na maior parte da Europa. Ambas usam o modelo de nível igual: devolves o carro com o nível que tinha quando o recebeste. A CICAR bloqueia uma caução pelo conteúdo do depósito e devolve-a; a Autoreisen cobra o que faltar. Fotografa o indicador de combustível quando levantares o carro.

Cadeiras de criança. Ambas as empresas incluem ovos e assentos elevatórios sem custo. As cadeiras gratuitas da CICAR são um assento de 0 a 18 kg voltado para trás ou para a frente e um assento elevatório sem encosto de 15 a 36 kg, que instalas sozinho; a Autoreisen inclui cadeiras e assentos elevatórios homologados, mas cobra 5 € por dia, até um máximo de 45 €, pelos modelos ISOFIX. Se precisares de ISOFIX, reserva-o junto com o carro — é uma rubrica à parte, não um favor.

Segundo condutor. Gratuito em ambas. Adiciona-o ao balcão, com a carta presente.

A cobertura extra que é, na verdade, estreita. A Autoreisen vende o Comfort Plus por 2 € por dia, com um máximo de 30 €, cobrindo chaves perdidas, danos nas jantes, pneus, combustível errado e bateria descarregada. Repara no que estes cinco itens têm em comum: são exatamente aquilo que uma cobertura sem franquia não cobre. É para isso que serve a cobertura extra aqui — não para a carroçaria, que já está protegida.

Idade, carta e papelada

CICAR: idade mínima de 21 anos. Autoreisen: não aluga a condutores com menos de 23 anos. Ambas exigem uma carta válida em Espanha e obtida há pelo menos dois anos. São dois limiares diferentes em duas empresas da mesma ilha, por isso verifica o da empresa onde vais reservar, não o que leste noutro lado.

Se tens uma carta britânica em formato de cartão, a orientação do governo britânico é que não é necessária qualquer carta internacional para conduzir em Espanha — leva a própria carta contigo. A tua empresa de aluguer pode querer ver o teu registo de condução, que os condutores britânicos partilham através de um código de verificação da DVLA válido durante 21 dias. Gera-o pouco antes de viajares, não em janeiro para umas férias em abril.

O que nenhuma cobertura paga — e é exatamente isto que apanha as pessoas em Lanzarote

As condições da Autoreisen proíbem conduzir em estradas não pavimentadas, ou em estradas cujo estado possa danificar a parte inferior do carro. Lê isto a par do teu plano de férias, porque a estrada de acesso às praias de Papagayo é exatamente isso: uma estrada de terra batida nivelada com uma cancela de 3 € por carro, e a estrada não pavimentada mais percorrida da ilha. Tratamos o acesso em como chegar às praias de Papagayo, e, resumindo, um contrato sem franquia pode ainda assim deixar-te a pagar o dano, porque a cláusula te retira completamente da cobertura em vez de apenas a reduzir.

A segunda cláusula que vale a pena ler: o veículo não pode sair da ilha onde foi alugado sem autorização escrita específica. Se tiveres planeado um passeio de um dia até à Fuerteventura, apanha o ferry como passageiro a pé, não ao volante.

Se ainda quiseres ver as pistas: deixa outra pessoa conduzir

A cláusula proíbe-te a pista, não o destino. Quem quer ver os caminhos de lava, Papagayo ou a costa norte de Famara, reserva um passeio guiado no veículo do operador – assim o piso é problema dele, não teu. Quatro passeios guiados em comparação:

Passeio guiado	Duração	a partir de	Avaliação	Indicado para
Aventura 4x4 vulcânica e costeira no sul	6 horas	68 € por pessoa	4,3 (98)	Quem quer ver Papagayo e El Golfo sem levar o próprio carro alugado para a pista
Aventura 4x4 pelas paisagens vulcânicas do norte	6 horas	68 € por pessoa	4,9 (17)	Quem prefere Teguise, a costa de Famara e os miradouros do norte
La Graciosa: passeio completo de jipe com tempo na praia	2 h e 30 min	55 € por pessoa	4,4 (176)	Visitantes de um dia em La Graciosa, onde de qualquer forma não há estradas asfaltadas
Passeio guiado de buggy todo-o-terreno pelo vulcão	2 horas	150 € por grupo até 2 pessoas	4,7 (5 361)	Casais que querem conduzir eles próprios – ainda que no buggy do operador

Os três primeiros são preços por pessoa; o buggy é cobrado por veículo. Os quatro estão em Buggy e quad ou em Timanfaya e vulcões.

Ver disponibilidade e preços da aventura 4x4 no norte

A linha da tua fatura que parece um erro, mas não é

A tua fatura vai mostrar IGIC a 7 %, e não o IVA espanhol a 21 %. As ilhas Canárias têm o seu próprio sistema de impostos indiretos, e 7 % é a sua taxa geral. Está correto, não é um desconto que te venham depois cobrar, e é uma das razões pelas quais o aluguer nestas ilhas tem os preços que tem.

Antes de assinares

• Lê o valor da franquia na tua própria reserva; zero é normal aqui, mas não é automático através de um intermediário.
• Lê a caução nas condições de aluguer da oferta específica, e conta com um bloqueio de até cerca de três semanas, se houver.
• Verifica a idade mínima da empresa que escolheste: aqui existem tanto os 21 como os 23 anos.
• Fotografa o indicador de combustível e a carroçaria antes de arrancares, incluindo as jantes.
• Reserva o ISOFIX com antecedência se precisares.
• Aceita que a cláusula das estradas não pavimentadas é real, e decide sobre Papagayo antes, não depois.

Depois, aceita as chaves. Numa ilha onde a boa cobertura é o padrão em vez de um extra vendido à parte, o risco que resta é sobretudo aquele em que tu próprio te metes ao volante.

A nossa recomendação

Para a maioria, vale a pena olhar para os operadores canários: um contrato com franquia zero e sem bloqueio no cartão evita-te a venda adicional ao balcão. Compara os operadores na ilha e as suas condições e lê também a caução, não só o preço diário.

Quem quer ver as pistas de lava e Papagayo, reserva a aventura 4x4 vulcânica e costeira no sul por 68 € por pessoa. Seis horas, o piso é problema do operador, e não arriscas nenhuma cláusula. Não serve para quem quer parar e mudar de planos pelo caminho – para isso, um carro alugado nas estradas asfaltadas é a melhor opção.

Quem quer conduzir, leva o passeio guiado de buggy todo-o-terreno pelo vulcão por 150 € por grupo até duas pessoas. Com 5 361 avaliações, é o passeio off-road mais testado da ilha, mas como veículo para um dia de família com bagagem, um buggy não serve.

As condições de aluguer publicadas pela CICAR e pela Autoreisen, o centro de ajuda da Discover Cars e a orientação do governo britânico sobre conduzir no estrangeiro são as fontes deste artigo. As condições mudam, e são as da tua própria reserva que contam.