Huurauto op Lanzarote: eigen risico, borg en wat er aan de balie bijkomt
Bijgewerkt 1 oktober 2026 · 12 min leestijd
Het korte antwoord: op Lanzarote is het eigen risico meestal niet jouw probleem. De twee gevestigde Canarische verhuurders, CICAR en Autoreisen, adverteren met volledige dekking zonder eigen risico, en Autoreisen vraagt geen contante borg en geen voorautorisatie van de creditcard. Wat hier echt een probleem wordt, is een clausule: Autoreisen verbiedt rijden op onverharde wegen — en dat is precies de toegangsweg naar de baaien van Papagayo. Wie de lavapistes wil zien zonder ze zelf te berijden, laat zich rijden: het 4x4-avontuur in het vulkanische zuiden en aan de kust kost 68 € per persoon voor zes uur en houdt tijd vrij op het strand van Papagayo.
Beschikbaarheid en prijzen van het 4x4-avontuur in het zuiden bekijken
Autoverhuur werkt in het grootste deel van Europa zo: een lage daghuur, een hoog eigen risico dat je pas aan de balie merkt, en een viercijferige blokkering op je creditcard die pas enkele weken na thuiskomst wordt vrijgegeven. De Canarische Eilanden zijn de uitzondering, en dat is het nuttigste om te weten voordat je iets boekt op Lanzarote.
Dat betekent niet dat er niets te controleren valt. Het betekent dat de dingen die de moeite waard zijn om te controleren, andere zijn.
Wat “eigen risico” eigenlijk betekent
Het eigen risico is het bedrag dat je zelf betaalt als de auto beschadigd raakt of gestolen wordt, voordat de schadedekking de rest overneemt. CDW – Collision Damage Waiver – is niet in de gewone zin een verzekering: het is de afspraak van de verhuurder om je niet meer dan dat bedrag in rekening te brengen. Een contract dat “CDW inbegrepen” belooft en dan toch een eigen risico noemt, stelt je nog steeds bloot aan dat volledige genoemde bedrag, en een gekraste bumper kost meestal minder dan dat bedrag – daarom is het eigen risico het bedrag dat in de praktijk daadwerkelijk wordt betaald.
Daarom is de formulering van de twee gevestigde Canarische verhuurders zo belangrijk. CICAR stelt: “De verzekering is volledig gedekt, zonder eigen risico.” Volgens CICAR omvat de prijs bovendien belastingen en onbeperkte kilometers. Autoreisen noemt aansprakelijkheidsdekking voor botsingen, diefstalbescherming en schade aan derden met de zin “Er wordt geen eigen risico gevraagd”. Bij die contracten is het bedrag waaraan je bij gewone carrosserieschade wordt blootgesteld nul, niet verlaagd.
Boek je in plaats daarvan via een tussenpersoon, lees dan het eigen risico in je eigen boeking na in plaats van het aan te nemen. Het is een getal, het staat zwart op wit, en het is het getal dat bepaalt of de extra dekking die aan de balie wordt verkocht, iets waard is.
De borg, en het ongebruikelijke antwoord van het eiland daarop
De borg is iets anders dan het eigen risico. Het is geld dat als zekerheid op je kaart wordt geblokkeerd, en dat is het deel dat mensen verrast, want een blokkering die je niet kunt uitgeven, voelt hetzelfde aan als geld dat je niet meer hebt.
Autoreisen zegt het ronduit: “Wij vragen geen contante borg en geen voorautorisatie van de creditcard.” In de gepubliceerde voorwaarden van CICAR wordt maar één borg genoemd – een brandstofborg, die bij ondertekening van het contract wordt geheven voor de inhoud van de tank en wordt terugbetaald als je de auto met dezelfde hoeveelheid terugbrengt. Vraag aan de balie of er nog iets anders wordt geblokkeerd; dat iets ontbreekt in een gepubliceerde samenvatting, is geen belofte.
Nu het contrast, want dat is de reden dat dit artikel bestaat. Boek je via een internationale tussenpersoon, dan gelden de eigen regels van de leverancier. Discover Cars, onze partner voor huurauto’s, maakt expliciet duidelijk dat zijn Full Coverage een terugbetalingsproduct van Discover Cars is, niet van de verhuurder – je laat nog steeds de borg van de leverancier aan de balie achter en vraagt daarna terug wat je hebt betaald. Het Help Center schrijft dat het bedrag van de borg afhangt van de autocategorie en de lokale leverancier, dat het exacte bedrag in de huurvoorwaarden van je eigen boeking staat, en dat de blokkering doorgaans binnen 21 werkdagen na het inleveren van de auto wordt vrijgegeven.
Drie weken is het getal om rekening mee te houden. Als de borg een probleem zou zijn op je kaart, is dat precies de reden om te kijken naar een verhuurder die er geen vraagt. Vergelijk wat de verschillende verhuurders op het eiland vragen – de borg staat in de voorwaarden van elk aanbod, niet alleen de prijs.
Wat er aan de balie bijkomt
Brandstof. Geen van de twee bovengenoemde verhuurders werkt met het full-to-full-model dat in het grootste deel van Europa gangbaar is. Beide werken met hetzelfde niveau: je brengt de auto terug met de hoeveelheid brandstof waarmee je hem hebt overgenomen. CICAR blokkeert een borg voor de inhoud van de tank en betaalt die terug; Autoreisen rekent wat ontbreekt. Fotografeer de brandstofmeter wanneer je de auto ophaalt.
Kinderzitjes. Beide verhuurders bieden gratis autostoeltjes en zittingverhogers aan. De gratis zitjes van CICAR zijn een naar achteren of naar voren gericht zitje van 0–18 kg en een rugloze zittingverhoger van 15–36 kg, die je zelf plaatst; Autoreisen biedt goedgekeurde zitjes en zittingverhogers, maar rekent voor ISOFIX-modellen 5 € per dag, tot maximaal 45 €. Heb je ISOFIX nodig, boek het dan meteen bij de auto – het is een aparte post, geen gunst.
Extra bestuurder. Bij beide gratis. Meld hem of haar aan bij de balie, met rijbewijs bij de hand.
De bijverzekering die echt smal is. Autoreisen verkoopt Comfort Plus voor 2 € per dag, met een maximum van 30 €; dit dekt verloren sleutels, velgschade, banden, verkeerde brandstof en een lege accu. Let op wat deze vijf zaken gemeen hebben: het zijn precies de dingen die een dekking zonder eigen risico niet dekt. Daarvoor is de extra dekking hier bedoeld – niet voor de carrosserie, die al gedekt is.
Leeftijd, rijbewijs en papierwerk
CICAR: minimumleeftijd 21. Autoreisen: verhuurt niet aan bestuurders onder de 23. Beide vereisen een in Spanje geldig rijbewijs dat minstens twee jaar oud is. Dat zijn twee verschillende grenzen bij twee verhuurders op hetzelfde eiland – controleer dus die van de verhuurder waar je boekt, niet die waarover je hebt gelezen.
Heb je een Brits pasjesrijbewijs, dan luidt het advies van de Britse overheid dat geen internationaal rijbewijs nodig is om in Spanje te rijden – neem het rijbewijs zelf mee. Je verhuurder wil mogelijk je rijbewijsgegevens zien, die Britse bestuurders delen met een DVLA-controlecode die 21 dagen geldig is. Genereer die kort voor vertrek, niet al in januari voor een vakantie in april.
Wat geen enkele dekking vergoedt – en dat is precies waar mensen op Lanzarote intrappen
De voorwaarden van Autoreisen verbieden rijden op onverharde wegen, of op wegen waarvan de toestand de onderkant van de auto zou kunnen beschadigen. Lees dat naast je vakantieplan, want de toegangsweg naar de baaien van Papagayo is precies dat: een geëgaliseerde onverharde weg met een slagboom van 3 € per auto, en de meest bereden onverharde weg van het eiland. We behandelen de aanrijroute in hoe je de baaien van Papagayo bereikt, en kort samengevat: een contract zonder eigen risico kan je toch voor de schade laten betalen, omdat de clausule je volledig buiten de dekking plaatst in plaats van die alleen te verlagen.
De tweede clausule die de moeite van het lezen waard is: het voertuig mag het eiland waarop het is gehuurd niet verlaten zonder specifieke schriftelijke toestemming. Staat een dagtocht naar Fuerteventura op je programma, neem dan de veerboot als voetganger, niet als bestuurder.
Als je de pistes toch wilt zien: laat je rijden
De clausule verbiedt jou de piste, niet de bestemming. Wie de lavawegen, Papagayo of de noordkust van Famara wil zien, boekt een begeleide rit in het voertuig van de aanbieder — dan is de ondergrond zijn probleem en niet het jouwe. Vier begeleide ritten vergeleken:
| Begeleide rit | Duur | vanaf | Beoordeling | Geschikt voor |
|---|---|---|---|---|
| 4x4-avontuur in het vulkanische zuiden en aan de kust | 6 uur | 68 € per persoon | 4,3 (98) | Wie Papagayo en El Golfo wil zien zonder de eigen huurauto op de piste te nemen |
| 4x4-avontuur door vulkanische noordelijke landschappen | 6 uur | 68 € per persoon | 4,9 (17) | Wie Teguise, de kust van Famara en de uitzichtpunten in het noorden verkiest |
| La Graciosa Complete Jeep Tour met strandtijd | 2,5 uur | 55 € per persoon | 4,4 (176) | Dagbezoekers op La Graciosa, waar toch geen geasfalteerde wegen zijn |
| Begeleide Off-Road Vulkaan Buggy Tour | 2 – 3 uur | 150 € per buggy voor tot 2 personen | 4,7 (5.361) | Stellen die zelf willen sturen – wel in de buggy van de aanbieder |
De eerste drie zijn prijzen per persoon, de buggy wordt per voertuig berekend. Alle vier staan onder Buggy en quad respectievelijk Timanfaya en vulkaantochten.
Beschikbaarheid en prijzen van het 4x4-avontuur in het noorden bekijken
De regel op je rekening die er verkeerd uitziet, maar dat niet is
Op je factuur staat IGIC van 7%, niet de Spaanse IVA van 21%. De Canarische Eilanden hebben hun eigen stelsel van indirecte belastingen, en 7% is het algemene tarief daarvan. Dat klopt, het is geen korting die later wordt teruggevorderd, en het is een van de redenen waarom huurauto’s op deze eilanden zo geprijsd zijn als ze zijn.
Voordat je tekent
- Lees het bedrag van het eigen risico in je eigen boeking na; nul is hier normaal, maar niet automatisch bij een tussenpersoon.
- Lees de borg in de huurvoorwaarden van het specifieke aanbod na, en houd rekening met een blokkering van tot ongeveer drie weken, als die er is.
- Controleer de minimumleeftijd voor de verhuurder die je hebt gekozen: hier bestaan zowel 21 als 23.
- Fotografeer de brandstofmeter en de carrosserie voordat je wegrijdt, ook de velgen.
- Boek ISOFIX vooraf als je het nodig hebt.
- Aanvaard dat de clausule over onverharde wegen echt is, en beslis over Papagayo vooraf in plaats van achteraf.
Neem dan de sleutels aan. Op een eiland waar de goede dekking de standaard is in plaats van de bijverkoop, is het overgebleven risico meestal het deel dat je er zelf op afrijdt.
Onze aanbeveling
Voor de meeste mensen is het de moeite waard om naar de Canarische aanbieders te kijken: een contract met nul eigen risico en zonder kaartblokkering bespaart je de bijverkoop aan de balie. Vergelijk de aanbieders op het eiland en hun voorwaarden en lees daarbij ook de borg, niet alleen de dagprijs.
Wie de lavapistes en Papagayo wil zien, boekt het 4x4-avontuur in het vulkanische zuiden en aan de kust voor 68 € per persoon. Zes uur, de ondergrond is het probleem van de aanbieder, en je loopt geen risico met de clausule. Niets is het voor mensen die onderweg zelf willen stoppen en omplannen – daarvoor is een huurauto op de geasfalteerde wegen de betere keuze.
Wie zelf wil sturen, neemt de Begeleide Off-Road Vulkaan Buggy Tour voor 150 € per buggy voor tot twee personen. Met 5.361 beoordelingen is die de breedst gedragen offroad-excursie van het eiland, maar als voertuig voor een gezinsdag met bagage is een buggy niet geschikt.
De gepubliceerde huurvoorwaarden van CICAR en Autoreisen, het Help Center van Discover Cars en het advies van de Britse overheid over rijden in het buitenland zijn de bronnen van dit artikel. Voorwaarden veranderen, en de voorwaarden van je eigen boeking zijn bepalend.
